2019年1月29日星期二

北京新机场线无人驾驶列车亮相 全国地铁最快


原标题:新机场线无人驾驶列车亮相

全国地铁最快 最高时速160公里  

今天(29日)上午,北京地铁新机场线列车"白鲸号"首次亮相。作为全国首个设计时速160公里的市域全自动无人驾驶列车,在全国地铁里都堪称最快。

记者了解到,新机场线动车调试已经完成冷滑和热滑试验,目前项目部完成接车工作,标志着新机场线正式启动动车调试。目前,新机场线已实现全面进场施工,三座车站主体结构全部封顶,地上段已实现贯通,铺轨工作全面展开。按照计划,今年9月份新机场线通车。

草桥到新机场只需19分钟

新机场线是北京首条区域快速轨道交通线,相比一般地铁80公里时速,新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。据介绍,从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。新机场线同时也是继燕房线后北京第二条全自动驾驶线路,具备无人驾驶的条件。

北京市轨道交通建设管理有限公司工程师张宝介绍,新机场线的列车制动系统按照故障导向安全原则进行设计,确保电动客车制动系统控制和动作可靠,使其具备初速度160公里/小时的制动能力,可满足人工手动驾驶、ATO自动驾驶、全自动驾驶方式的控制下对列车进行阶段或一次性的制动与缓解。"新机场线列车是充分利用国内CRH6F城际动车组成熟可靠的车辆平台打造的,车体材料采用铝合金,为薄壁筒型整体承载结构,保证车辆运行安全性和舒适度。"

新机场线列车最大的亮点是旅客车厢分普通车和商务车,还增设了1节行李车。车辆选用最大3300毫米断面,更加宽敞明亮。车厢也分为三类:考虑人机工程学,普通车设置双排座椅;商务车设置2+1座椅,确保舒适性;设置行李车,负责行李托运。"作为机场客流输送通道,新机场线也将为高端商旅提供全新的乘坐、行李存储、灯光、低噪的舒适环境。"张宝表示。

新机场线完成冷滑和热滑动车调试

今天上午,在北京新机场线一期临时停车场,记者看到了首次亮相的新机场线列车,这些列车即将进行动车调试。不久前,它们在这里分别完成了新机场线首个车辆冷滑和热滑试验,开启了国内首条最高时速160公里地铁的动车调试,未来全线的动车运行调试即将启动。

中铁电气化局一公司负责新机场线一期全线的动车调试任务,动车调试项目总工程师孙庆斌设计并主持了之前的动车调试。"去年年末,我们进行了冷滑试验,采用自主设计制作的冷滑试验装置,司机严格控制列车在场区运行速度,分别使用限界试验车的设备限界装置、站台限界装置及曲线限界装置,对土建结构、线路设施及轨行区的设备进行限界冷滑试验。"孙庆斌表示,1月16日新机场线首列电客车到达临时停车场,动车调试项目部完成了接车工作,1月25日在新机场线临时停车场接触网热滑试验成功,标志着新机场线动车调试进入新的阶段。

记者了解到,轨道交通新机场线一期工程全线路长41.365公里,高架17.67公里,U形槽和地下23.695公里,本期共设草桥站、磁各庄站和北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线一期工程自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站,各站均可实现换乘,为乘客往返机场提供了便捷条件。根据计划,新机场线将于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

本报记者 胡德成  

2019年1月28日星期一

北京40条春节民宿旅游线路推荐


来源标题:40条春节民宿旅游线路推荐

春节将至,为了丰富市民的节日生活,北京市文化和旅游局甄选了部分京郊特色民宿资源,向市民推出"住民宿过大年"系列40多条主题线路。

每当春节将近,人们总会时不时地想起小时候在乡下过年的热闹情景。这几年,过年去乡下成为许多人的新选择。为了丰富活跃市民春节期间旅游出行,营造欢乐、喜庆、祥和的节日氛围,北京市文化和旅游局精心甄选了京郊特色民宿资源,隆重推出"住民宿过大年"系列主题线路,将京郊年味儿最红火的精品民宿推介给广大市民及游客。这些民宿分布在延庆、怀柔、平谷、房山等多个区域,不少是当地的老房子改建的,具有民俗特色。城里市民可以在当地体验如贴窗花、写对联、包饺子等传统春节习俗,还能在周边逛年货大集,品尝特色美食。这些线路市民可通过北京旅游网查询。

北京市700条大街张灯结彩 “日看景、晚观灯”成今春新特色


来源标题:长安街和背街小巷一起"亮起来"

"7、6、5、4、3、2、1……"在街头游客全场倒数声中,昨天(28日)傍晚6点多,整条王府井大街的新春景观照明全部点亮,百货大楼楼体上绽放出朵朵灯光造型的烟花。从昨天起,北京街头的春节景观灯饰全部点亮。记者从市城管委了解到,今年,全市的灯笼、中国结、灯饰等装饰比去年翻了一番,全市700条主要大街实现了春节景观布置"全覆盖"。

记者今天上午从朝阳区也获悉,该区191条道路景观布置及12处景观小品和装饰雕塑已全部实施完毕,东三环沿线、广渠路等夜景照明设施陆续全面开启。

老景观焕然一新

地点:什刹海 金融街

什刹海荷花市场牌楼门前的小广场上,一组"福娃闹新春"的景观小品吸引了不少游客驻足。灯光模拟的烟花下,一溜身着唐装的中国娃娃和卡通小猪一字排开,有的拎着灯笼,有的挑着爆竹,一派喜气洋洋。当行人通过广场时,景观小品上的感应装置便会启动,投影灯会将烟花绽放的景观效果投射到广场的地面。同时,造型灯也会同步启动,从地面向半空中模拟出烟花在空中绽放的灯光效果。

西城区城管委工作人员郭彦博告诉记者,今年,包括平安大街、两广路、前三门大街等45条大街以及17个过街天桥都布置了灯笼、中国结、风筝、风车、糖葫芦、祥云及鲤鱼图案等传统中国元素。而金融街、百盛购物中心西门、什刹海荷花市场南侧广场、闹市口这4处重要节点,则摆放了景观小品。

郭彦博表示,很多春节的景观布置,原型都是去年曾经摆放过的,经过简单改造后,今年重新再利用。比如,金融街曾经设置过一种形似"树环"的灯带,今年进行了简单改造,改成了"酒杯"造型,基本上利用的还是去年的原材料,只不过换了个花样,以免市民审美疲劳。而百盛购物中心门外摆放的"吉祥双拱"景观小品,去年已经在同样的位置使用过了,效果很好,今年就把"吉祥双拱"景观中部的"2018"字样更换成了"2019",再略微改动了一些小细节。既有中国的年味,把气氛烘托起来,又达到最大限度的厉行节俭。

"通州八景"即将亮出

地点:副中心

春节即将来临,城市副中心核心区域也同时开展景观布置。记者了解到,通源街、清盛街、宏安街等9条道路,共计790基路灯杆上将安装景观灯饰,为北京市级行政中心增添喜庆气氛。目前,副中心的景观布置已经完成了设计。

古塔凌云、长桥映月、柳荫龙舟、波分凤沼、高台丛树、平野孤峰、二水会流、万舟骈集,是著名的通州八景。以"古塔凌云"为例,说的就是至今依然立于运河畔的燃灯塔。不过,随着自然环境的变化和历史的演变,有很多景致如今已经不复存在。今年春节前,副中心选取了"平野孤峰"等8处著名的通州景点,制成"通州八景"的景观小品,寓意水城共融、蓝绿交织、文化传承的城市特色。

而副中心今年悬挂的灯笼,则根据灯杆的高度不同,灯笼样式也不相同。比如,6米高的灯杆上悬挂的是单个的红灯笼,8米高的灯杆上悬挂的是相比之下较长的串灯,12米高的灯杆上悬挂中国结,18米的灯杆上悬挂的是直径达到1.2米的大型灯笼。副中心的景观布置有望在春节前亮相。

全方位立体化打造中国味

地点: CBD 朝阳公园等处

记者今天上午在朝阳公园南门广场看到,"2019恭贺新禧"的文字镶嵌在景观装饰雕塑中,表达着新春祝福。除祝福语外,景观装饰雕塑还伴有中国传统吉祥图案,选用恭贺新禧和十二生肖金猪送福,烘托猪年气氛。

而在望京文化广场,这里的景观节点命名为"时光之旅",结合广场的体育文化主题,设计了一个冰雪感十足的时空隧道,广场周围则按照冬奥会15个体育项目进行了布置,体现对北京冬奥会的助力。

除此之外,朝阳区还在CBD区域、奥林匹克公园中心广场、望京文化广场、朝外东岳庙周边区域、管庄杨闸环岛、潘家园区域、朝阳门环岛、长安街延长线八里桥、广渠路通州交界处等点位共布置夜景、景观小品和装饰雕塑共12处,面积约1.3万平方米。

记者了解到,农历腊月初八后,朝阳区春节景观布置全面进入实施阶段。截至目前已完成长安街延长线、北辰路、西大望路、亮马桥路、朝阳公园路、农展南路、新东路、东大桥路、东直门外大街等191条重点道路以及非重点道路灯笼安装、夜景装饰灯带装饰的安装工作,全区春节景观布置内容已全部安装到位。

据统计,目前朝阳区共悬挂灯笼及中国结共计7.4万余个,布置夜景特色街15条,灯带面积约7万余平方米,在东三环、东四环沿线人行过街天桥布置装饰展板6100余平方米。即日起,朝阳区东三环沿线、广渠路、长安街及延长线、北辰东路夜景照明设施陆续开启,营造浓浓的春节氛围。

朝阳区城管委相关负责人介绍,今年朝阳区的春节及元宵节景观布置以"福满京城、春贺神州"为主题,以"一轴、两环、三带、多区域"为规划设计原则,结合区域功能和地域特色突出传统、文化、科技、时代等特点,运用国旗、灯笼、春联、道旗、中国结、铁艺装饰、桥体展板、景观小品、装饰雕塑、夜景照明等元素,打造全方位、立体化、多层次的春节和元宵节景观氛围。

白天"红彤彤"晚上"亮堂堂"

地点:全市重点区域

"各区在春节景观布置时都凸显了各自不同的特色。"市城管委市容景观管理处副处长陈龙表示,从去年10月开始,各区就已经着手研究春节景观该如何布置,今年布置的重点主要是市民身边的"住、行、游、购"场所,包括背街小巷、居住小区、机场车站、繁华商业区、公园庙会、旅游景区等区域。截至目前,全市共悬挂各类灯笼和中国结40余万件,布置灯带50余万平方米,装饰天桥130余座,设置景观小品300余处。总量比去年翻了一番,有的区域甚至达到了春节景观布置全覆盖。昨天是腊月二十三"小年",陈龙表示,从昨天开始,春节景观布置"只要是能亮的,将全部亮灯"。

今年的春节景观布置有什么新特点?陈龙表示,今年特别注重白天和夜晚景观相结合,达到白天"红彤彤",晚上"亮堂堂"的视觉效果。比如,有的夜景照明,是缠绕在树上的灯带,晚上看起来很漂亮,但是白天却看不出什么效果。为了达到"日看景、晚观灯"的效果,在很多地段,特别设计了双重景观。树上挂起红彤彤的灯笼,白天看起来格外喜庆,到了晚上,灯笼中内置的光源亮起,再配合上周围的灯带,晚上出门也能赏夜景。

陈龙说,像长安街这样的重要点位,挂好的灯笼、中国结,每天早晚都将有专人进行巡视,以确保安全。本报记者 张楠 左颖

城四区春节灯景新看点

东城:背街小巷换上"新年装"

昔日专门进行街巷设计、为老城保护"把脉开方"的责任规划师,为新春景观布置出谋划策。史家胡同和内务部街试点安装内置红外感应装置的"会说话"灯笼,只要人一靠近,灯笼就能发出叫卖吆喝以及讲故事的声音。

西城:景观与游客互动

街头景观小品特意增加了与游客互动的巧妙设计。以什刹海荷花市场南侧广场的"福娃闹新春"景观小品为例,当行人通过广场时,造型灯也会同步启动,从地面向半空中模拟出烟花在空中绽放的灯光效果。

朝阳:一路向东"不断亮"

从长安街一路向东直达副中心的沿途将达到"不断亮"的景观效果。在通往副中心的沿途,道路两侧布满灯光带,到了晚上,可以观赏到"流动"的景观灯带。

海淀:透着浓浓科技味儿

中关村街头,摞起来的鼓围成环形,到了晚上能够亮起,取名为"科技之环"。

春运背后的“指挥官”——探北京西站安全生产调度指挥中心


又是一年春运到,北京西站安全生产调度指挥中心大厅内一片繁忙的景象。2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,日均发送1033万人次,同比增加8.3%。记者在节前客流高峰到来之际来到北京地区客流量最大的火车站——北京西站,探访繁忙春运背后的"指挥官"。

北京西站安全生产调度指挥中心(以下简称指挥中心)总面积为420.2㎡,于2018年11月底开始筹划建立,2019年1月15日正式投入运营。指挥中心厅分为内外两部分,外部为会议室,用于交接班等日常会议。发生紧急情况后,车站领导班子会立即到此指挥现场作业。在会议室记者看到,会议桌上设有一个秘书席,秘书席通过平板电脑既可操作展示大屏和辅助屏上的显示内容,还可将应急指挥所需内容投放到会议室大屏幕上,使应急指挥工作的精确、及时。会议室与操作室之间由电雾玻璃分隔,兼顾了重要会议的保密性和作业盯控的直观性。

指挥中心工作人员李春航向记者介绍,指挥中心现有干部职工33人,指挥中心的工作内容包括对全站的行车组织进行调度指挥、对全站客运区域的作业进行协调与命令发布、检测检修全站设备设施、对全站客票发售情况进行统计整合等。

成为铁路运输"指挥官"需要什么特质?"首先就是一定要严谨,我们传达的每一个数据比如日期、车次等都与旅客日常的出行息息相关,如果发生一点问题,不仅导致旅客出行体验差,甚至有可能影响旅客的出行安全。"李春航说。

指挥中心内部操作厅的大屏幕上集中了多项数据。大屏左边上方是车站六个主要进站口的客流排队时间,排队时间的观测是通过WIFI探针,探测一定范围内手机发出的信号以及信号通过该范围的最长用时实现。

中间是站内人员分布图,不同的颜色代表不同的候车室,站内总人数是通过客票系统统计车票售出情况,再加上分析旅客进展行为特点得出的,下方是不同候车室客流密度和预警情况,客流密度是通过不同列车的售出票额统计、旅行为分析以及WIFI探针共同得出的。客流密度预警分为四个等级,1200人一下为绿色,1200人至1600人为黄色,1600人至2000人为橙色,2000人以上则为红色。

大屏中部为当日列车作业情况展示,包括列车基本信息(车次、发到时刻、终到或始发站)、客运作业信息(候车室、检票口、站台、出站口等)在内的作业情况都会一一展示。其中,重点任务列车的信息会在表中整行标亮,晚点列车的晚点情况以红字显示具体晚点时间。

李春航向记者介绍,"如有需要重点关注的列车,我们会将其投放到表格最上方的关注栏中,这样会使观测更加清晰和直观。"近三年北京西站春运旅客日发送量对比图也会在大屏右边上方呈现,下图则会滚动展示所有候车室内的温湿度变化。

和很多铁路人一样,春运期间李春航和同事们也会更加繁忙。"春运开始了,全国铁路都为了能让更多旅客平安回家增加临客。春运期间我们的夜班可能会增加十到二十几趟车。工作量上去了,但不管多苦多累,我们多会提起120分的精神来面对每天的工作,以保障旅客出行安全。"这是李春航的心声,相信也是春运背后"指挥官"们的心里话。

春节互联网红包现四方大战 玩法各异已经成新民俗


来源标题:春节互联网红包四方大战

春节马上就要到了,一年一度的互联网支付机构红包大战已经轰轰烈烈地拉开帷幕。前几年移动支付领域互联网红包大战的主角都是微信和支付宝,今年百度度小满和银联云闪付也强势加入。动动拇指将红包收入囊中,俨然成为移动支付时代大众消费者的新年俗。

百度

亲友组团赢红包

1月17日下午,百度宣布与中央电视台达成合作,百度将作为央视《春节联欢晚会》独家网络互动平台,与春晚携手给全国人民拜年迎新春,并且百度还是2019年春节期间央视红包互动独家合作伙伴。

百度的红包活动一共持续8天。其中集好运卡和团圆红包两个主题将从现在一直持续到除夕夜。团圆红包活动期间,用户每天都可以领到签到红包,亲友组团参与还可以在除夕夜瓜分不同档次的红包奖池,组团人数越多奖池金额越大,100人参与最高奖池金额可达1000万元。除夕夜当晚,将会有四轮互动全环节。第一轮是好运临门"摇一摇"抢红包;第二轮是心想事成小视频红包;第三轮是搜索得红包;第四轮是梦想成真"摇一摇"红包。除此之外观众还可以有机会得到"小度"系列智能硬件。

如今,央视春晚的红包互动环节,不但成为春晚的"固定动作",也成为了互联网头部企业的必争之地。2014年,微信支付推出了春节红包;2015年,央视春晚与微信合作,用户通过微信"摇一摇"的方式抢红包;2016年,央视春晚与支付宝合作,用户通过"集五福"等方式抢红包;2018年,央视春晚与淘宝合作,发出春晚红包及奖品。随着百度拿下2019年央视春晚独家红包互动权,央视也将在春晚红包的舞台上集齐BAT。

支付宝

集五福拼手气

作为春节红包大战的老牌劲旅,支付宝今年延续了集五福的玩法。1月21日下午,支付宝发布2019年集五福玩法,集齐五福的用户将在除夕晚拼手气共分5亿现金红包。

支付宝五福项目组介绍,集五福的活动从1月25日开启一直持续到2月4日,今年将保留大众熟悉的"AR扫福、森林浇水和庄园喂小鸡"得福卡的主玩法,此外还将新增答题得福卡这一新方式,题目将以防范电信诈骗安全教育为主。

集齐五福的用户将在除夕晚拼手气共分5亿现金红包,金额与去年一样。同时,在此基础上,用户还有机会获得跟随蚂蚁森林去看树、欧洲足球观赛之旅、全年帮还花呗等少量好运彩蛋。在共分红包之外,所有集五福的用户还会一起干一件"大事"——通过蚂蚁森林共浇一片林,预计上万亩的新春福气林将种植在内蒙古科右中旗荒漠化之地。同时,香港导演许鞍华执导、根据真实故事改编的五福电影短片《七里地》也同期在优酷上映。

今年是支付宝推出集五福活动的第四年。支付宝五福项目负责人冠华介绍,从2016年春节五福首次亮相以来,至今连续每年都参与集五福的用户数量为1亿人;去年春节,参与五福的中老年人群体数量达到7000万,最高年龄达到100岁。

微信和银联

精准投放大把撒钱

今年微信红包不再走雨露均沾的路线,而是精准投放。1月21日起,使用企业微信的企业可以免费申请定制红包皮,企业员工可以通过企业微信通知和二维码领取公司定制的微信红包封面,将红包发给微信好友。微信团队表示,春节来临,不少公司为员工定制了微信红包封面,员工领取后,可以在微信发出带有定制封面的特色红包。此外,出境游客在境外使用微信支付消费,也有机会获得带有当地特色的红包封面。用户只有领取微信红包封面后,才能发特色红包,而且特色红包封面不能转发。

除了互联网巨头,今年红包大战加入了一个有力竞争者——中国银联。今年春节,银联宣布准备了20亿的资金回馈大家。手机用户下载安装并打开云闪付,在首页中间位置找到"领最高2019元红包"的图片并点击进入,然后找到一张带有"银联"或者"云闪付"标志的图片扫一下,即可领取红包。所得红包可用于线上支付、信用卡还款、话费充值等,首个红包通常超过 1 元,分享到朋友圈还可以再领8元。记者昨天尝试,第一次领取了2.19元,后几次分别领取0.22元、0.28元和0.22元。大集可以随便找一张银行卡,上面都有银联标志,或者直接百度一下银联的LOGO扫描即可。

记者 张品秋

回天三年行动计划落实 力促职住平衡提速


来源标题:"光上下班路上,就节省两小时"

"爸爸,晚上是小年夜,你回家给我带什么好吃的呀?"

"宝贝,爸爸去买点你爱吃的海鲜怎么样?"

"好啊好啊,早点回来!"

"肯定的,放心。"

昨天早上9点,家住回龙观的IT研发经理张超跟可爱的女儿道别,此时距离他的到岗时间还有半个小时。2018年,张超将工作地点换到距家半小时车程的昌发展万科广场龙域中心,自此,他每天早晨的时间宽裕了很多,而下班回家也比以往早了不少。"2018年之前,我在大望路上班,每天早晨从回龙观去大望路,最少1小时40分钟,现在就在回龙观上班,半小时就到了,不只是能多睡一会儿,留给家人的时间也更多了,幸福感明显提升。"

亲历者说

钱不少、事业好、离家近

对大多数普通上班族来说,理想的工作一直被形容成"钱多、事少、离家近"。自从到回龙观上班,张超距离这个小理想又进了一步:"事少是不可能的,我们做研发的,一直就是这个节奏。但是钱真不比原先少,而且最关键就是离家近太多了。"36岁的张超,风趣幽默,被公司的新同事们亲切地称为"超哥"。北京晚报记者来访,同事们纷纷推举"超哥"接受访问,都说他对"职住平衡"最有体会。

在互联网行业打拼了十多年,2014年,张超用积蓄在回龙观买了房、安了家。"那时候,回龙观还是标准的睡城。"张超说,身边的邻居、同事、同学,基本上没有在回龙观上班的,偶尔看到的招聘信息,也与自己的专业无关。

每天最头疼的就是上下班通勤。公司9点半打卡,他7点半之前就必须出门,"开车肯定是不敢开车的,太堵了。我是公交、地铁、再公交,算上地铁的换乘,很费时间,1小时40分钟能到就不错了。"挤地铁不仅是浪费时间,更耗费精力。张超从回龙观东大街站上车的时候,已经不可能有座位。地铁上人挨着人,唯一能做的事就是看看手机。等"跋山涉水"终于到了公司,已是精疲力竭,"得缓缓才有力气工作。"张超说,公司里当时流传着一句话:"早上不想来,晚上不想走。"包括他在内的很多同事,都为了避开晚高峰,而选择将下班时间推后。这样做的优势是回家的地铁能有个座,劣势是到家太晚,留给家人的时间有限,"孩子早就睡着了。"

2018年,当得知回龙观的龙域中心里有不错的工作机会,张超毫不犹豫来到这家叫做"英赛克科技"的公司,单程通勤时间从1小时40分钟缩短到30分钟。"以前是挤地铁,现在我可以开车了。"从家里到公司,张超要经过北郊农场桥,"桥正在维修,等桥修好了,通勤时间还能更短。"

"现在,我每天都有时间陪孩子玩。"他说,IT业的特点正好与龙域中心的双创社区吻合,"小的创业公司,并不受地理位置的限制,不用跟大公司那样扎堆,在哪儿都可以做研发。"

有活力、能创新、更便利

在"英赛克科技",像张超这样就在回龙观居住的程序员,不在少数。而以前,在大望路的公司,"同事没有在那附近住的,买不起也租不起。"

2018年10月1日,跟公司在同一栋楼的昌发展万科广场商业部分开业。北京晚报记者向北京昌平科技园发展有限公司(简称"昌发展")了解到,"回+双创社区"目前总建筑规模约45万平方米,聚焦各类型创新性科技型企业1100余家,双创载体20余个,实现就业人数2万人,约60%在附近区域居住。其中腾讯众创空间(北京)、龙域中心已经成为区域性标杆性的产业综合体。

如今,午休的时候,张超可以去逛逛喜欢的书店,在书店里要一杯咖啡,看几页书放松下。晚上回家前,他还可以去逛逛盒马鲜生,给女儿买点爱吃的海鲜。而曾经,他觉得这种"慢生活"是与回龙观的程序员绝缘的。"以前,不仅是上班,逛街、购物、吃好东西、看场电影,都要去城里。回龙观,真的就只剩一张床了。"回龙观内有几个小型的商场,但比较老旧,如果想满足一站式购物需求,只能去清河的五彩城。"后来,有了一个龙旗购物广场,比五彩城近了很多。现在,又有了离公司这么近的万科广场,更便利了。我老婆跟我说,感觉已经很久没进城了,基本上所有生活需求都能在回龙观内满足。"

整个龙域中心充满了积极向上的创业氛围,不管是小办公室还是大平台,到处可见像张超这样年轻、有知识、有活力的研发人员。据昌发展介绍,截至2018年底,龙域中心入驻企业120余家,其中,硬科技领域企业占60%,医疗健康、轨道交通等智能硬件企业占70%,AI及大数据企业占30%。国家高新技术企业22家,中关村高新技术企业28家。入驻期间,累计融资金额已超过5亿元人民币,从业的硬科技领域人才超过2400人。吸引了百度创新中心、ARM旗下安创空间等知名加速平台入驻,被授予"北京市众创空间"称号。

规划者说

将由回天辐射昌平全区

"回+双创社区"是昌平区人民政府为实施区域创新发展战略,旨在促进区域"大众创业、万众创新"事业发展,为创业者创造"家门口创业,家门口就业"机会而规划打造的"创新创业集聚区"。"回+双创社区"依托回龙观和天通苑等高密度多元化创新人群聚集的强大优势以及空间资源优势、创业成本优势、区域产业聚集优势、政府与市场双向资源整合优势,充分激活该区域蕴藏的巨大创新潜能,吸引各类社会创新要素聚集,打造一个集"资本、人才、技术、信息、文化、空间"六位一体的创新创业生态圈,让多元创新在这个充满活力的社群里自由生长,让更多心怀梦想的年轻人有参与创新创业的空间和机会。

项目一期为2015年起建设的"回龙观双创社区",总规模约45万平方米。项目二期为正处建设中的"天通苑双创社区",总规模约10万平方米。

"回+双创社区"的示范项目"昌发展·龙域中心"已经基本实现职住平衡。东区带动区域就业人口共计2000余人,入驻企业的员工70%左右居住在回龙观区域。西区投入使用后,预计龙域中心累计带动区域就业人口将达到3000余人,可基本实现职住平衡。

2018年8月16日,北京市发改委正式发布《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》。《计划》列出17项具体任务、97个具体项目。聚焦以下几方面:实施公共服务提升攻坚工程,着力解决入园难入学难、大型文化体育设施缺乏等难题;实施交通治理攻坚工程,以大决心大力度缓解交通拥堵等难题;实施市政基础设施完善攻坚工程,加强和创新社会治理、积极提升社区品质、打造大型居住区治理示范。截止到目前,"回天三年行动计划"发布5个月,各项重点任务正在加速落地。其中一些与民生紧密相关的项目,更是及早下手,不断提速。

按照计划,到2020年,回龙观、天通苑地区公共服务能力和品质明显提升,基础设施保障能力显著增强,人居环境大幅改善,成为大型居住区治理示范。

(记者 孙毅)

回天旧貌

职住比曾是成熟社区的一半

昌平区曾启动大数据调研,结果显示,"回天地区"职住比只有0.5,也就是说每100个居住人口,只有50个工作岗位,而北京其他发展相对成熟的区域,职住比则接近甚至大于1。

北京市城市规划设计研究院曾在2016年做过调研,结果显示,回龙观居民的平均通勤距离是10.9公里,内部通勤比只有9.2%。在周末,回龙观居民存在很显著的休闲活动外溢的情况:主要流向五彩城、中关村欧美汇这些位于主要工作地周边的商业节点。回龙观的商业设施大多是社区级商业,很难吸引外来的访客。而且回龙观的商业设施等级都比较低,以餐饮类为例,回龙观典型的以简餐快餐粉面馆这种小吃为主,清河五彩城的客流中有接近20%来自于回龙观地区。

平谷:3万多张福字送进“三大站”


来源标题:平谷:3万多张福字送进"三大站"

昨天(28日)正值小年儿,北京西站、北京站和北京南站的很多返乡旅客收到了平谷书法家现场书写的春联和福字。昨天一天,这场名为"万福送万家"的活动共计在北京三个火车站送出福字3万张,春联5000副。

昨天,在北京西站,中国书法家协会会员马耘、马乾与其他几位书法家们在一张张铺开的大红纸上,挥毫泼墨,书写的一副副春联和福字很快铺满了整张桌子。在车站管理人员的疏导下,书法家们将一副副春联和福字赠送给现场过往的旅客,向来自祖国各地的首都建设者们表达诚挚的谢意和新春的祝福。

送"福"进火车站是"万福送万家"系列活动之一,平谷优秀书法家共计为北京站、北京西站和北京南站书写和赠送春联福字3.5万副。近日,书法家们将与平谷区住建委联合建筑工地,为即将回乡的外地务工人员送上1000张福字,1000副春联;正月初一到初五,平谷京东文化庙会期间,书法家们将为京津冀各地游客现场书写发放福字15万张。全部活动预计将送出福字和春联30余万副,将"中国书法之乡"平谷人民的新春祝福送到全国各地。